起首：金十数据 杨大盘

　　崎岖的第四季度？在高利率冲击之下，好意思国经济依旧坚挺，若再同期面对四大冲击，好意思国经济还能“嘱托”吗？

　　好意思国经济本年资格了一些繁重险阻，但咫尺可能面对着更多挑战，包括更大界限的汽车工东说念主歇工、政府长久关闭、归附偿还学生贷款以及油价上升。

　　上述的每一个挑战可能不会对经济形成太大伤害，但当这些身分加在一王人，它们可能更具遏止性，尤其是在好意思国经济还是因高利率而降温的情况下。EY-Parthenon首席经济学家Gregory Daco暗示：

“这可能对好意思国经济形成四倍的抑遏。”

　　许多分析东说念主士展望，本年秋季好意思国经济增长将放缓，但不会出现败落。Daco展望，好意思国第四季度的经济年化增长率将大幅放缓至0.6%，而本季度展望将增长3.5%。高盛经济学家展望，下季度好意思国经济增速将从第三季度的3.1%降至1.3%。

　　尽管好意思联储将利率升迁到22年来的最高水平，以减缓经济增长来叛逆通胀。到咫尺扬弃，2023年壮健的破钞者开销和处于历史低位的赋闲率支合手着好意思国经济活动。

　　歇工则推迟了汽车行业再行冠疫情形成的供应链中断中全面复苏的时候。由于零部件贫苦压低了出产率，旧年大部分时候里，不管是新车如故二手车都供不应求，这推高了车价，那时好多家庭都念念买车。尽管好意思国国内汽车出产正在归附到疫情前的水平，但跟着时候的推移，歇工可能会诽谤产量，并再次推高汽车价钱。密歇根大学经济学家Gabe Ehrlich说：

“我不合计歇工本人会使国度经济堕入败落，但还有其他禁止行将到来，把整个这些身分概括起来看，本年第四季度可能会是一个崎岖的季度。”

　　下一个冲击可能是政府停摆。国会必须在9月底之前甘心为政府提供资金。咫尺，议员之间的见识不合仍然很大。

区间分析：上期前区三区比为1：3：1，一区开出1码；二区开出3码；三区开出1码。前区近10期三区号码比为15：18：17，本期预计3区号码热出，推荐三区比1：2：2。

　　要是他们不成扬弃契约，除了政府最贫寒的职责主说念主员外，可能多达80万职工将被动放假，在政府停摆本领，这些政府职工可能会减少开销，政府也会暂时减少购买商品和就业。

　　2018年12月，访佛的僵局导致好意思国政府部分停摆五周，除了关节部门，大要30万联邦职责主说念主员被动放假。好意思国国会预算办公室（CBO）的数据表现，2018年第四季度和2019年第一季度，好意思国经济产出分辩下跌了0.1%和0.2%。

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　　但CBO也暗示，在政府从新开门后，联邦职责主说念主员收到了欠薪，大部分死亡的经济活动得以弥补。

　　另一个问题是归附支付联邦学生贷款。据富国银行经济学家Tim Quinlan测度，这可能会在异日一年从好意思国东说念主的口袋中“掏走”大要1000亿好意思元。

　　这将是自2020年3月以来许多借钱东说念主再度偿债，那时教化部暂停了他们的贷款偿还，以缓解新冠疫情对经济的影响，东说念主们不错腾出更多的钱在其他事情上，从而匡助支合手经济增长。

　　受影响的数千万学生贷款借钱东说念主的月还款额平均在每东说念主200至300好意思元之间。尽管它们在好意思国18万亿好意思元的年度破钞开销中所占比例相对较小，但它们仍令沃尔玛、塔吉特和其他大型零卖商感到担忧。

　　汽油价钱上升加重了破钞者将面对的压力。畴昔几天，布伦特原油价钱一直在每桶90好意思元上方踌躇，本年夏天的价钱略高于70好意思元。好意思国劳工部的数据表现，8月份汽油价钱环比飙升10.6%，为2022年6月以来的最大单月涨幅。

　　这导致总体CPI衔接第二个月小幅上升，本月油价基本踏简直较高水平。动力数据和分析提供商OPIS的数据表现，上周五好意思国世俗汽油的平均价钱为每加仑3.86好意思元。

　　动力老本的上升和学生贷款归附支付相同，削减了好意思国东说念主出门就餐、节日礼物和其他可目地主管破钞的预算。它们还会影响到制造、运载或空运的商品和就业的价钱。上个月，航空票价上升了近5%。合手续的通胀可能会给好意思联储带来压力，迫使其在更万古候内将利率保管在较高水平，从而进一步减缓经济增长。

　　好意思联储主席鲍威尔上周被问及可能影响经济的外部身分时说：

“天然经济似乎势头壮健，但在歇工、政府关门、归附学生贷款、长久利率上升和油价冲击之下，咱们确乎面对着一系列风险。”

连累剪辑：郭明煜 沙巴现金网