原标题：塞尔维亚前外长撰文指出 共建“一带一起”倡议推动共开国度经济社会发展

作家：伊万·姆尔基奇，塞尔维亚前外长

日前，中国发布《共建“一带一起”：构建东说念主类荣幸共同体的要紧本质》白皮书。站在十周年的历史节点上回望，共建“一带一起”倡议依然在大家各地结出累累硕果。

正如白皮书题目所说，共建“一带一起”倡议，是推动构建东说念主类荣幸共同体的要紧本质。东说念主类荣幸共同体理念强调，每个民族、每个国度的出路荣幸都雅致邻接，号召各方在公正对等、互利互惠的基础上，加强对话互助，联袂共同进退，从而更有劲、更灵验地应付多样共同风险和挑战。

在我看来，共建“一带一起”倡议的一个显赫特色，等于各方本着自觉的原则参与，中国从来不会对但愿参与共建“一带一起”的各方诞生任何政事条目和截止，或者将我方的意愿强加于东说念主。十年来，中国已与朝上150个国度和30多个国外组织签署了200多份共建“一带一起”互助文献。如斯让东说念主印象真切的数字，足以证实共建“一带一起”倡议获得了国外社会的昔日认同和反映。在中国的资金扶直下，伙伴国度自觉参与，发展设置了一多数有劲推动当地经济社会发展的要紧名目，这也让西方所谓“中国借‘一带一起’倡议令发展中国度掉入‘债务陷坑’”的无端责难不攻自破。

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下周，第三届“一带一起”国外互助岑岭论坛将于北京广袤举行，“一带一起”共开国度和地区的代表们将皆聚中国都门，其中也包括来自我的故国——塞尔维亚的高层代表团。我期待着中塞两国届时偶然在更多范畴达成互助遵循。

塞尔维亚是共建“一带一起”倡议的积极参与者。“一带一起”设置璀璨性名目——匈塞铁路的贝尔格莱德至诺维萨德段依然通车一年半多余，极地面便利了沿线匹夫的出行，推动了地区经济发展。现在，诺维萨德至塞尔维亚北部边境城市苏博蒂察的路段也在有序鼓励之中，咱们有利义期待，不久的未来合法赌球平台，这条铁路将与匈牙利都门布达佩斯已矣剖释。塞中共建“一带一起”互助的丰硕遵循，正为两国之间的“钢铁友谊”注入越来越丰富的内涵。